Resultado do TL1 do GP de Singapura: Russell é o mais rápido

No resultado do TL1 do GP de Singapura, na sexta-feira, 9 de outubro de 2026, George Russell foi o mais rápido, com 1m32,274s em Marina Bay, na Mercedes de especificação antiga. Charles Leclerc, da Ferrari, ficou 0,198s atrás, e Lando Norris, da McLaren, foi o terceiro, a 0,273s, no único treino livre do fim de semana de sprint. A reviravolta: Russell larga na corrida de domingo, a etapa 17, do fim do grid, por causa de uma punição no motor, então a sexta-feira nos diz sobre o carro, não sobre o resultado.

Resultado do TL1 do GP de Singapura: como terminaram os sete primeiros

As diferenças são as informadas pelo The Race; a reportagem do Formula1.com concorda com o tempo de Russell e a margem de Leclerc. A sessão começou às 16:30 no horário local, com a luz caindo e a pista empoeirada, e a maioria dos pilotos passou a hora com pneus duros. Russell trocou para os macios no fim para sua volta mais rápida, Leclerc também fez seu melhor tempo com os macios, e Verstappen foi o mais rápido entre os pilotos de pneus médios.

Qual Mercedes usou a especificação antiga em Singapura?

A Mercedes planejou usar seu novo pacote aerodinâmico num carro e o pacote anterior no outro durante todo o fim de semana, como The Race e Crash.net informaram em 7 de outubro. Segundo o The Race, Russell usou a especificação antiga no TL1 e Antonelli o upgrade.

O upgrade chegou na etapa anterior, na Malásia, com a esperança de render cerca de 0,3s e não entregou. O The Race informa que o chefe de equipe Toto Wolff acreditava que ele pode ter custado até meio segundo. Singapura é um circuito muito diferente, e é exatamente por isso que a Mercedes quer a comparação direta aqui.

O sétimo lugar de Antonelli, a 1,251s, não é o veredito que parece. Ele abriu a trajetória na última volta lançada, e o The Race diz que os dois carros terminaram a sessão em circunstâncias diferentes. A comparação mais limpa está nos pneus duros, onde o The Race coloca a dupla da Mercedes a 0,056s, com Antonelli na frente.

A Mercedes fez uma comparação de especificações e a peça antiga venceu a sessão. Isso é manchete, não veredito.

O que aconteceu com a Audi de Hülkenberg no TL1?

A Audi de Nico Hülkenberg parou na pista com um problema de câmbio, o que provocou um safety car virtual com menos de 20 minutos para o fim, segundo o Formula1.com. O carro foi recolhido sem alarde. O RacingNews365 informa que a Audi está investigando e quer o piloto de volta à ação para a classificação do sprint.

O que vem a seguir em Singapura?

A classificação do sprint começa às 12:30 UTC de hoje (20:30 no horário local), o sprint vem no sábado às 09:00 UTC, a classificação às 13:00 UTC e a corrida no domingo às 12:00 UTC. Fique de olho na diferença da Mercedes na classificação do sprint: se o carro atualizado se aproximar do antigo numa volta limpa, o quebra-cabeça da Malásia fica menor.

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